Nel seguito si riassumono le principali misure che interessano il mondo dell’agricoltura contenute nel Decreto, dando evidenza anche delle modifiche apportate in sede di conversione in Legge.
La Legge di Bilancio 2024 non aveva prorogato la misura di esenzione totale da IRPEF dei redditi dominicali ed agrari dichiarati dai Coltivatori diretti (CD) e dagli Imprenditore Agricoli Professionali (IAP).
L’emendamento introdotto in sede di conversione del Decreto Milleproroghe reintroduce quindi il regime di favore per gli anni 2024 e 2025, riservandolo tuttavia solamente ai soggetti con redditi più modesti.
In particolare i redditi dominicali ed agrari di CD e IAP concorreranno a formare il reddito complessivo nelle seguenti misure:
Il Decreto introduce il differimento di un anno dei termini per la revisione generale periodica delle macchine agricole, come segue:
Per i veicoli immatricolati dopo il 1° gennaio 2020, il termine per la revisione rimane fissato al quinto anno successivo alla fine del mese di prima immatricolazione.
La norma di riferimento è l’art. 11, comma 5-ter, del Decreto Legge 30 dicembre 2021, n. 228.
La conversione in legge del Decreto ha portato con sé la proroga dell’obbligo di assicurare per la responsabilità civile verso i terzi le macchine agricole ferme ancorché parcheggiate in aree private oppure circolanti in aree private, non aperte al pubblico (diversamente da quanto anticipato informalmente dal Governo cfr. circolare n. 143/2024 "Confermato l’obbligo di assicurare anche i trattori fermi o circolanti in aree private").
In base alla nuova disposizione, fino al 30 giugno 2024 le macchine agricole indicate all’articolo 57 del Codice della Strada sono soggette all’obbligo di assicurazione per la responsabilità civile verso i terzi solo se poste in circolazione su strade di uso pubblico o su aree a queste equiparate.
Si ricorda che l’obbligo di stipula dell’assicurazione RC ricorre anche per i mezzi d’opera, targati e non, nonché per le macchine operatrici e, comunque, per ogni altro mezzo o veicolo con conducente avente una velocità di progetto superiore a 25 chilometri orari.
